Conception du corps léger, quatre sièges
L'apparition du design de rationalisation, de l'atmosphère simple, de la mode belle
L'utilisation du système de contrôle moteur à haute efficacité, l'économie d'énergie, est un choix idéal pour le transport urbain
| Modèle de véhicule | M11 | 96 V |
| Système de direction | Gauche ou droite | |
| Dimensions et spécifications | ||
| Dimensions globales (mm) | 3610 * 1570 * 1490 | |
| Empattement (mm) | 2345 | |
| Suspension avant / arrière (mm) | 755/510 | |
| Rouler / avant / arrière (mm) | 1330/1310 | |
| Autorisation de terre (mm) | 145 | |
| Passagers classés | 5 | |
| Poids de trottoir (kg) | 850 |
| Pouvoir | ||
| Tension | 96 V | |
| Type de moteur | Moteur de 12 kW AC | |
| Durée de vie de la batterie | Charge-Discharge 2000 fois | |
| Batterie | Batterie de phosphate de fer au lithium | |
| Kilométrage (vitesse moyenne 30 km) | 180 km | |
| Speed max (km / h) | 80 km / h | |
| Capacité de la batterie | 20,5 kWh | |
| Grande capacité (%) | ≧ 20% | |
| Temps de charge | 8 heures (chargeur de 3 kW) | |
| Système de direction | Type mécanique du rack de vitesse | |
| Système de freinage | Frein de stationnement mécanique manuel | |
| Système de suspension (avant / arrière) | Front: MC Pherson Suspension indépendante Arrière: Suspension indépendante du semi-draine du culbuteur |
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| Méthodes d'entraînement / frein | Trimbalage intérieur du corps | |
| Système de freinage (avant / arrière) Disque avant / tambour arrière le serfin de freinage | Chauffage | |
| Méthode d'entraînement / lecteur arrière | Serrure de commande centrale | |
| Apparence | Image inversée (grand écran) | |
| Corps d'auto-soutien | ● | Double supporter de porte arrière |
| Pare-chocs | ● | Hoist de verre électrique de porte d'entrée |
| Rétroviseur électrique | ● | Hoist de verre électrique de porte arrière |
| Lampe de freinage à montage élevé | ● | Siège en velours |
| Antenne | ● | Tapis en velours |
| Ceinture de sécurité | ● | Écran LED |