2 places MOKE est le produit compétitif de notre entreprise, qui suit le classique centenaire et constitue le retour parfait d'un modèle classique centenaire.
·Tous les châssis et la carrosserie sont de conception légère en alliage d'aluminium et de manganèse.
·2 SIÈGES MOKE a été certifié par la CEE de l'Union européenne et le DOT des États-Unis
·MOKE 2 places est doté d'un commutateur automatique haut-bas de la transmission à deux vitesses, de sorte que la montée de la voiture soit plus puissante, la vitesse élevée soit plus stable.
·2 places MOKE utilise un système de freinage automatique électronique, plus sûr et plus efficace.
·Moteur AC 4 KW, forte puissance, haute efficacité pour véhicule à basse vitesse.
Paramètre de mesure | |
(L*L*H) | 2480*1530*1550 millimètres |
Empattement | 1630 millimètres |
Voie de roue avant/arrière | 1250mm/1350mm |
Garde au sol | 180mm |
Capacité d'escalade maximale | 23° |
Poids à vide | 330Kg |
Pleine charge | 860Kg |
Gamme | 120Kms |
Sièges | 2 |
Taper | 600cc\Refroidi par eau\.8 soupapes.\L2 \ ÉMISSION EURO 5 |
Alésage*Course (mm) | 72*72 |
Taux de compression | 9.8 |
Max. Puissance (kw / tr/min) | 25/5500 |
Max. Couple(Nm/tr/min) | 52/3000--3500 |
Système d'alimentation en carburant | MPFI |
Max. Vitesse km/h | 85 |
Départ | Électrique |
Vitesse minimale stable (tr/min) | 1000 ± 50 |
Consommation minimale de carburant (g/ kw.h) | 265 |
Type d'allumage | Type de décharge par inductance |
Modèle de bougie d'allumage | LDK7RTC |
Type de distribution | DACT |
Type de lubrification | Lubrification par pulvérisation sous pression |
Type de pompe à huile lubrifiante | Pompe à huile à rotor |
Étiquette d'huile lubrifiante | 10W-30 SAE |
Capacité d'huile lubrifiante | 1,5-2,2L |
Type d'embrayage | Embrayage monolithique à sec |
Dimension du moteur (LXWXH) | 404*418*563 millimètres |
Poids du moteur | 61kg |
Transmission | Automatique |
Groupe motopropulseur | Moteur avant , Entraînement avant |
Dimension | |
L*L*H | 3180*1450*1550 |
Empattement | 2050 mm |
Capacité du réservoir de carburant | 40L |
Garde au sol | 200 mm |
Rayon de braquage minimum | 9 m |
Poids sec | 560KG |
ChâssisSystème CADRE EN ALUMINIUM | |
Système de freinage (A/R) | Frein à disque (A/R) |
Système de suspension (A/R) | Suspension indépendante McPherson |
Pneus/Avant/Arrière | 155/65R13 |
Au bord de la mer, dans les prairies, dans les magnifiques sites pittoresques, il y a sa belle silhouette.
Une merveilleuse voiture pour les réjouissances festives
Nous sommes dans le même club
Mer et ciel, je suis le plus beau mec
Dimension (L*L*H) | 2480 mm × 1520 mm × 1550 mm |
Poids du véhicule (avec batterie) | 677 kg |
CADRE | Cadre en aluminium |
Garde au sol minimale | 150mm |
Membre coté | 2personne |
Empattement | 1630 millimètres |
Bande de roulement de voie (F/R) | 1250/1350mm |
Type de frein (A/R) | Disque/Disque |
Type de fonctionnement du système de freinage | Frein à pédale |
Type de jante (F/R) | 13×5,5 |
Taille des pneus (F/R) | 155/65R13 |
Pression des pneus (A/R) | 250 Kpa |
Max. Vitesse | 45 km/h |
Vitesse économique | 35 km/h |
Distance de freinage | ≤18 m à pleine charge et vitesse inférieure à 45 km/h |
Capacité d'escalade | Dégradé 23% |
Rayon rond minimum | ≤10m |
Puissance nominale du moteur d'entraînement | 4KW |
Type de moteur d'entraînement | CA sans balais |
Tension nominale de la batterie | 72V |
Spécification/quantité de batterie | 12V-120Ah/unité×6 unités |
Type de batterie | Batterie au plomb et au gel sans entretien |
Poids de la batterie | 240 KG |
Spécification du chargeur | tension d'entrée: AC220V ~ 240V |
Par temps de charge | 8-10h |