2 places MOKE est le produit compétitif de notre entreprise, qui suit le classique centenaire et est le retour parfait d'un modèle classique centenaire.
·Tous les châssis et la carrosserie sont de conception légère en alliage d'aluminium et de manganèse.
·2 SEATS MOKE a été certifié par la CEE de l'Union européenne et le DOT des États-Unis
·2 sièges MOKE a un interrupteur automatique haut-bas de la transmission à deux vitesses, de sorte que la montée de la voiture est plus puissante, la haute vitesse est plus stable.
·2 sièges MOKE utilise un système de freinage automatique électronique, qui est plus sûr et plus efficace.
·Moteur à courant alternatif de 4 KW, forte puissance, haute efficacité pour véhicule à basse vitesse.
Paramètre de mesure | |
(L*W*H) | 2480*1530*1550 millimètres |
Empattement | 1630 millimètres |
Voie de roue avant/arrière | 1250mm/1350mm |
Garde au sol | 180mm |
Capacité d'escalade maximale | 23° |
Poids à vide | 330Kg |
Pleine charge | 860Kg |
Gamme | 120Kms |
Des places | 2 |
Taper | 600cc\Refroidi par eau\.8 soupapes.\L2 \ ÉMISSION EURO 5 |
Alésage*Course ï¼mmï¼ | 72*72 |
Ratio de compression | 9.8 |
Max. Puissanceï¼ kw /rpmï¼ | 25/5500 |
Max. Coupleï¼ Nm/tr/minï¼ | 52/3000--3500 |
Système d'alimentation en carburant | MPFI |
Max. Vitesse km/h | 85 |
Départ | Électrique |
Vitesse minimale stable (tr/min) | 1000±50 |
Consommation de carburant min ï¼g/ kw.hï¼ | 265 |
Type d'allumage | Type de décharge d'inductance |
Modèle de bougie | LDK7RTC |
Type de diffusion | DACT |
Type de lubrification | Lubrification par pulvérisation sous pression |
Type de pompe à huile de lubrification | Pompe à huile à rotor |
Étiquette d'huile de lubrification | 10W-30 SAE |
Capacité d'huile de graissage | 1.5-2.2L |
Type d'embrayage | Embrayage monolithique à sec |
Dimension du moteur (LXLXH) | 404*418*563 millimètres |
Poids du moteur | 61 kg |
Transmission | Automatique |
Groupe motopropulseur | Moteur avantï¼ Traction avant |
Dimension | |
L*W*H | 3180*1450*1550 |
Empattement | 2050mm |
Capacité du réservoir de carburant | 40L |
Garde au sol | 200mm |
Rayon de braquage minimum | 9 mètres |
Poids sec | 560KG |
ChâssisSystème | |
Système de freinage ï¼F/R) | Frein à disque ï¼F/Rï¼ |
Système de suspension ï¼F/R) | Suspension indépendante McPherson |
Pneus/Avant/Arrière | 155/65R13 |
Au bord de la mer, dans les prairies, dans les beaux endroits pittoresques, il y a sa belle silhouette.
Une merveilleuse voiture pour les réjouissances festives
Nous sommes dans le même club
Mer et ciel, je suis le plus beau mec
Dimensions (L*l*H) | 2480mm×1520mm×1550mm |
Poids du véhicule (avec batterie) | 677 kilogrammes |
CADRE | Cadre en aluminium |
Garde au sol minimale | 150mm |
Membre évalué | 2 personnes |
Empattement | 1630 millimètres |
Bande de roulement de voie (F/R) | 1250/1350mm |
Type de frein (avant/arrière) | Disque/ Disque |
Type de fonctionnement du système de freinage | Pédale de frein |
Type de janteï¼F/Rï¼ | 13×5.5 |
Taille des pneusï¼F/Rï¼ | 155/65R13 |
Pression des pneusï¼F/ R ï¼ | 250Kpa |
Max. Vitesse | 45Km/h |
Vitesse économique | 35Km/h |
Distance de freinage | â¤18m à pleine charge |
Capacité d'escalade | Dégradé 23% |
Rayon rond minimum | â¤10m |
Puissance nominale du moteur d'entraînement | 4KW |
Type de moteur d'entraînement | AC sans balais |
Tension nominale de la batterie | 72V |
Spécification/quantité de batterie | 12V-120Ah/unité×6 unités |
Type de batterie | Batterie plomb-acide gel sans entretien |
Poids de la batterie | 240 KG |
Spécification du chargeur | tension d'entréeï¼AC220V~240V |
Par temps de charge | 8-10h |